| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 宝马 | 宝马 |
| 价格 | 31.19万 | 28.80万 | 36.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中间地台凸起较高，中间乘客乘坐时腿部空间受限，影响满载舒适性；空间表现优秀，后排腿部空间宽敞，后备厢容积可观且座椅放倒后拓展性强； | 座椅支撑到位，后排座椅支持靠背调节，乘坐舒适性良好；车机系统反应速度一般，语音识别指令有限，不如新势力车型； | 车机系统偶尔出现卡顿、死机现象，自带导航体验一般；2026款全系标配M运动曜夜套装，外观运动感强； |
| 落地价 (估算) | ¥355,247元 | ¥328,240元 | ¥418,640元 |
| 全款总价 (估算) | ¥355,247元 | ¥328,240元 | ¥418,640元 |
| 贷款预估 | 总价：¥355,247元 首付(30%)：¥106,574元 月供(3年)：¥7,232元 利息总额：¥11,669元 | 总价：¥328,240元 首付(30%)：¥98,472元 月供(3年)：¥6,682元 利息总额：¥10,782元 | 总价：¥418,640元 首付(30%)：¥125,592元 月供(3年)：¥8,522元 利息总额：¥13,751元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4638mm×1834mm×1706mm | 4616mm×1845mm×1641mm | 4865mm×1920mm×1664mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 7.7 | 6.6 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2829mm | 2802mm | 2975mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 703L | 540L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 140 | 150 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 300 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
