| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 本田 | 日产 |
| 价格 | 19.49万 | 21.19万 | 16.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力选择丰富，2.0T版本最大功率236马力、峰值扭矩353N·m，1.5T版本200马力，动力充沛；品牌在国内存在感弱，月销量常年在三位数至一千余台徘徊，市场边缘化； | 车机系统反应迟钝、功能单一，屏幕尺寸偏小（低配），不支持CarPlay等主流手机互联；空间利用率极高，后排腿部空间宽敞、地台纯平，后备箱容积大且座椅放倒后可形成纯平空间； | 油耗经济，2.0L车型WLTC综合油耗约6.3L/100km，实际市区约7-8L/100km； |
| 落地价 (估算) | ¥223,037元 | ¥242,247元 | ¥184,504元 |
| 全款总价 (估算) | ¥223,037元 | ¥242,247元 | ¥184,504元 |
| 贷款预估 | 总价：¥223,037元 首付(30%)：¥66,911元 月供(3年)：¥4,540元 利息总额：¥7,326元 | 总价：¥242,247元 首付(30%)：¥72,674元 月供(3年)：¥4,931元 利息总额：¥7,957元 | 总价：¥184,504元 首付(30%)：¥55,351元 月供(3年)：¥3,756元 利息总额：¥6,060元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4695mm×1865mm×1680mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4675mm×1820mm×1722mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 12.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2755mm | 2701mm | 2706mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 545L | 627L | 700L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 142 | 111 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 353 | 243 | 194 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
