| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | smart | 现代 |
| 价格 | 18.88万 | 23.99万 | 20.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性佳,支持电动调节、通风加热功能,长途乘坐不易疲劳;手机蓝牙钥匙连接不稳定,偶尔无法正常解锁车辆,便利性打折扣; | 后备箱开关隐藏在尾标字母内,首次使用难以找到,对老年人不够友好;座椅填充软硬适中,高配提供加热/通风/按摩功能,副驾零重力座椅可接近180°平躺; | 2.0T发动机最大功率173.6kW(236马力),峰值扭矩353N·m,动力充沛,官方零百加速8.8秒;第三排座椅坐垫薄且短,乘坐质感与第二排差距明显,长途舒适性不足; |
| 落地价 (估算) | ¥216,144元 | ¥273,887元 | ¥235,354元 |
| 全款总价 (估算) | ¥216,144元 | ¥273,887元 | ¥235,354元 |
| 贷款预估 | 总价:¥216,144元 首付(30%):¥64,843元 月供(3年):¥4,400元 利息总额:¥7,100元 | 总价:¥273,887元 首付(30%):¥82,166元 月供(3年):¥5,575元 利息总额:¥8,996元 | 总价:¥235,354元 首付(30%):¥70,606元 月供(3年):¥4,791元 利息总额:¥7,731元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4658mm×1935mm×1710mm | 4705mm×1920mm×1710mm | 4950mm×1850mm×1734mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 115 km | 252 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 6.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 41.46 | |
| 快充时间 | 0.23小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2726mm | 2900mm | 3055mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 448L | 625L | 262L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 320 | 173.6 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 635 | 353 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


