| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 埃安 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.88万 | 12.16万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘质感扎实，采用CMA架构延伸设计，操控精准且高速稳定性好；车内储物空间设计不合理，门板储物格小，副驾无手套箱，扶手箱空间狭窄； | 高速行驶时隔音表现一般，风噪和胎噪较大，需调高音乐音量掩盖；性价比突出，在10-13万元价位区间提供越级的空间和配置； | 车漆较薄且易吸灰，浅色车身需频繁清洗；满油满电综合续航超1630km，长途出行无里程焦虑； |
| 落地价 (估算) | ¥170,944元 | ¥127,748元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥170,944元 | ¥127,748元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥170,944元 首付(30%)：¥51,283元 月供(3年)：¥3,480元 利息总额：¥5,615元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4710mm×1905mm×1685mm | 4685mm×1854mm×1660mm | 4780mm×1898mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 115 km | 530 km | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.7 | 64.619 | 26.6 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.37小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2785mm | 2775mm | 2782mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 416L | 680L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 150 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 205 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
