选哪款更值?答案很明确:优先看用途,远程星享E6和风景G7 EV才是这一级别的真正对手,金威新能源目前市场声量和数据相对较少,暂且放一放。
从2022年全年销量来看,远程星享E6卖出超5000台,风景G7 EV紧随其后卖了4576台,两款车都经过了市场检验。如果你更看重货箱容积和载重,风景G7 EV的高顶版能提供8.5m³空间,设计载重1.3吨,实际能拉到1.5吨,宁德时代50.23度电版本续航272公里,跑城配很能装。如果你更在意动力和驾乘体验,远程星享E6的电机峰值功率100kW、扭矩300N·m,比G7的85kW、290N·m更有劲,且货箱高度控制在2.2米以内,能下地库,内饰质感稍好。两者差价不大,拉重货选G7,跑得快、下地库多选E6。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 金龙汽车 | 远程汽车 |
| 价格 | 17.28万 | 15.18万 | 19.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 差速器存在异响或损坏的投诉案例,且部分车主反映配件供应周期长、售后响应慢;性价比表现突出,相比同级别竞品(如特顺EV等)价格更有优势,且部分地区可获绿牌路权; | 暂无短评 | 右侧大滑门(开度1210mm)+180°对开尾门设计,叉车、手推车可直入货厢,装卸效率提升明显;根据车质网投诉记录,存在多例行驶中突然断电、动力中断的故障报告,涉及电机控制器、动力电池等核心三电部件; |
| 落地价 (估算) | ¥180,484元 | ¥158,854元 | ¥205,204元 |
| 全款总价 (估算) | ¥180,484元 | ¥158,854元 | ¥205,204元 |
| 贷款预估 | 总价:¥180,484元 首付(30%):¥54,145元 月供(3年):¥3,674元 利息总额:¥5,928元 | 总价:¥158,854元 首付(30%):¥47,656元 月供(3年):¥3,234元 利息总额:¥5,218元 | 总价:¥205,204元 首付(30%):¥61,561元 月供(3年):¥4,177元 利息总额:¥6,740元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5320mm×1695mm×2280mm | 5300mm×1700mm×2055mm | 5450mm×1700mm×2160mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 235 km | 320 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.23 | 50.232 | 50.23 |
| 快充时间 | - | 2.0小时 | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 2890mm | 3110mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 80 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 280 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


