| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 13.98万 | 12.98万 | 15.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间宽敞，2750mm轴距带来越级腿部空间，纯平地台提升乘坐舒适性；高速行驶时电耗显著增加，实测高速电耗可达20kWh/100km以上，续航缩水明显； | 底盘离地间隙偏低，走烂路、上马路牙子或过陡坡容易托底，通过性受限；座舱空间宽敞，长轴距后排腿部空间充裕，中间地板纯平，满载三人不拥挤； | 底盘滤振表现一般，过烂路颠簸明显，高速过弯侧倾较大；性价比突出，优惠后入门版实际成交价逼近11万元区间； |
| 落地价 (估算) | ¥146,494元 | ¥136,194元 | ¥167,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,494元 | ¥136,194元 | ¥167,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥167,197元 首付(30%)：¥50,159元 月供(3年)：¥3,404元 利息总额：¥5,492元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4805mm×1880mm×1545mm | 4720mm×1880mm×1495mm | 4905mm×1910mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 503 km | 545 km | 730 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 54 | 56.64 | 77.94 |
| 快充时间 | 待定 | 0.4小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 9.4小时 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2820mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 453L | 423L | 475L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 160 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 225 | 330 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
