| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃 | 依维柯 | 依维柯 |
| 价格 | 16.19万 | 14.39万 | 12.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 改装适用性高，空间规整易于改装为宿营车、商务车等用途；配置水平较低，低配车型缺乏倒车影像、自动空调、触控大屏等实用功能； | 配置偏低，倒车影像、定速巡航等基本功能需选装，中控台功能简陋；非承载式车身带大梁，承载能力强，重载不变形，烂路抗造； | 密封性差，雨天存在漏水现象，车门和车窗密封条老化快；底盘扎实，抗冲击性好，复杂路况下稳定性强； |
| 落地价 (估算) | ¥185,747元 | ¥165,407元 | ¥148,457元 |
| 全款总价 (估算) | ¥185,747元 | ¥165,407元 | ¥148,457元 |
| 贷款预估 | 总价：¥185,747元 首付(30%)：¥55,724元 月供(3年)：¥3,781元 利息总额：¥6,101元 | 总价：¥165,407元 首付(30%)：¥49,622元 月供(3年)：¥3,367元 利息总额：¥5,433元 | 总价：¥148,457元 首付(30%)：¥44,537元 月供(3年)：¥3,022元 利息总额：¥4,876元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5495mm×1974mm×2498mm | 5495mm×2040mm×2525mm | 5480mm×2000mm×2575mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3360mm | 3300mm | 3310mm |
| 座位数 | 7个 | 5/9个 | 5/6/7/9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 107 | 132 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 355 | 430 | 285 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
