| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中国重汽VGV | 奇瑞风云 | 奇瑞 |
| 价格 | 11.58万 | 11.69万 | 13.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌在乘用车领域认知度极低，消费者认可度不足；搭载L2级智能驾驶辅助，含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持； | 入门版配置较单薄，舒适版与豪华版配置梯度不合理，高配性价比感知不足；中高配搭载L2.9级智驾辅助系统，含ACC自适应巡航、车道保持、540°全景影像； | 部分车型内饰塑料感较强，新车异味较大，需要较长时间通风散味；底盘调校扎实，高速行驶稳定性好，过弯支撑到位，驾驶质感在同级中表现优秀； |
| 落地价 (估算) | ¥133,654元 | ¥134,897元 | ¥152,977元 |
| 全款总价 (估算) | ¥133,654元 | ¥134,897元 | ¥152,977元 |
| 贷款预估 | 总价：¥133,654元 首付(30%)：¥40,096元 月供(3年)：¥2,721元 利息总额：¥4,390元 | 总价：¥134,897元 首付(30%)：¥40,469元 月供(3年)：¥2,746元 利息总额：¥4,431元 | 总价：¥152,977元 首付(30%)：¥45,893元 月供(3年)：¥3,114元 利息总额：¥5,025元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1870mm×1691mm | 4730mm×1860mm×1747mm | 4745mm×1860mm×1745mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 130 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 18.67 | ||
| 快充时间 | - | 0.32小时 | - |
| 慢充时间 | - | 3.0小时 | - |
| 轴距 | 2800mm | 2710mm | 2710mm |
| 座位数 | 7个 | 5/7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 193L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 265 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 215 | 530 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 4 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
