如果预算卡死在5万上下、就想买个自动挡SUV,现阶段瑞虎3x卓越版几乎是性价比最高的选择。它的1.5L发动机(85kW)动力是三者中最强的,匹配模拟9速CVT,且标配倒车影像、9英寸中控屏、自动大灯和无钥匙启动,这些配置在同价位星驰上基本是奢望。五菱星驰的优势在于车身更长(4350mm)且新款刚上,但5.68万的手动自由型配置实在太素,连副驾气囊和中控屏都省了;想买自动挡星驰,落地价会明显高于瑞虎3x。至于焕驰,作为起亚入门轿车,空间和通过性都不及两台SUV,1.4L动力偏弱,4AT变速箱也老旧,除非你极度偏好轿车且当地清库优惠极大,不然很难成为首选。简单说:求实用、要自动挡选瑞虎3x;认准最新款且不排斥手动挡可以看星驰;焕驰不建议优先考虑。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 五菱 | 奇瑞 |
| 价格 | 6.69万 | 5.68万 | 5.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬架偏硬,后扭力梁非独立悬架过减速带和坑洼路面时颠簸感明显,舒适性一般;发动机和变速箱技术成熟可靠,1.4L自然吸气发动机搭配4AT或5MT,故障率低; | 价格亲民,起售价5.68万,是最便宜的燃油SUV之一;发动机噪音大,高速行驶时风噪和胎噪明显,隔音效果差; | 后备箱容积仅356L,装载能力有限,大件物品需放倒后排;转向轻盈精准,操控性较好,容易上手; |
| 落地价 (估算) | ¥78,397元 | ¥66,984元 | ¥68,227元 |
| 全款总价 (估算) | ¥78,397元 | ¥66,984元 | ¥68,227元 |
| 贷款预估 | 总价:¥78,397元 首付(30%):¥23,519元 月供(3年):¥1,596元 利息总额:¥2,575元 | 总价:¥66,984元 首付(30%):¥20,095元 月供(3年):¥1,364元 利息总额:¥2,200元 | 总价:¥68,227元 首付(30%):¥20,468元 月供(3年):¥1,389元 利息总额:¥2,241元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4300mm×1700mm×1460mm | 4350mm×1750mm×1610mm | 4200mm×1760mm×1570mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2570mm | 2550mm | 2555mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 322L | 420L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 73 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 132 | 143 | 143 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


