这三款微面里，长安之星5动力最强，1.4L自吸103马力加电动助力，开着最轻快，配置也最高，但3.89-4.09万的指导价在三者中最贵。东风小康K07S是空间最大的选手，4070mm车长和2760mm轴距配合1.3L发动机，载货优势明显，且3.49-3.69万的起售价最便宜。五菱之光虽然76马力动力垫底，且连转向助力都没有，但胜在品牌口碑和极低的故障率，二手车保值率明显更高。简单说，纯拉货省钱选K07S，看重动力和配置选长安之星5，求省心耐用、在乎以后卖车残值，还得是五菱之光。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 东风小康 | 长安凯程 |
| 价格 | 3.79万 | 3.69万 | 4.09万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 价格低，起步价3万多元，性价比突出，是创业和家用的经济之选；舒适性差，座椅单薄且支撑不足，长时间驾驶容易腰酸背痛； | 车厢内储物空间设计不合理且数量少，手套箱、杯架等储物区域有限，日常使用不便；维修保养成本低廉，常规保养约200元左右，配件便宜且市场保有量大，维修便利； | 配置实用，标配电动车窗、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调和大灯高度可调；原车音响极差，全车仅有一个收音机自带的小喇叭，门板无扬声器； |
| 落地价 (估算) | ¥45,627元 | ¥44,497元 | ¥49,017元 |
| 全款总价 (估算) | ¥45,627元 | ¥44,497元 | ¥49,017元 |
| 贷款预估 | 总价：¥45,627元 首付(30%)：¥13,688元 月供(3年)：¥929元 利息总额：¥1,499元 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 | 总价：¥49,017元 首付(30%)：¥14,705元 月供(3年)：¥998元 利息总额：¥1,610元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3797mm×1510mm×1820mm | 4070mm×1560mm×1910mm | 4005mm×1600mm×1890mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2500mm | 2760mm | 2560mm |
| 座位数 | 2个 | 5/7个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 75 | 68 | 76 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 136 | 125 | 133 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
