一句话结论： 看重硬派造型和轻越野，选9.99万起售的北京BJ30，方盒子设计加后排放平能当床，性价比最高；追求动力丰富度和品牌成熟度，选哈弗大狗PLUS，置换后10.98万起，提供1.5T/2.0T燃油和Hi4插混三套动力，空间均衡；若全家出行刚需且在意底盘舒适性，捷途X70L最合适，置换价9.99万起，车长超4米8、轴距2820mm，可选大五座或真七座，2.0T版还配CDC电磁悬挂，滤震表现越级。简言之：越野露营选BJ30，动力选择多选大狗PLUS，家用舒适选捷途X70L。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 哈弗 | 捷途 |
| 价格 | 13.99万 | 14.68万 | 13.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高强度笼式车身，扭转刚度24800Nm/度，车身结构扎实；混动版纯电续航极短（约3公里），电池容量仅1.7度，实用性有限； | 纯电续航冬季衰减严重，低温环境实际续航达成率仅60%-70%，缩水明显；插电混动版市区纯电续航实用，综合油耗低（实测5-6L/100km），用车成本大幅降低； | 空间超大实用，车长4810mm、轴距2820mm，提供5座/7座可选，7座版第三排短途乘坐不局促，后备箱容积658-1708L且纯平拓展，露营拉大件无压力；市区拥堵路况油耗偏高，2.0T版本市区油耗可达10-12L/100km，部分车主反馈油箱内汽油晃动有异响； |
| 落地价 (估算) | ¥160,887元 | ¥168,684元 | ¥160,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,887元 | ¥168,684元 | ¥160,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1790mm | 4705mm×1908mm×1780mm | 4810mm×1930mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.67 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2810mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | 483L | 658L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 301 | 175 | 187 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 685 | 385 | 390 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
