| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 丰田 | 日产 |
| 价格 | 11.78万 | 14.98万 | 11.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展灵活，可满足搬运大件物品需求；高速行驶时风噪和胎噪控制不理想，尤其水泥路面胎噪明显，隔音表现中规中矩； | 新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味；可靠性极高，三大件成熟稳定，有'开不坏'的口碑，长期使用故障率低； | 动力输出平顺，CVT变速箱与1.6L发动机匹配成熟，城市拥堵路况无顿挫感；低配车型配置寒酸，缺乏倒车影像、中控屏、LED大灯、驻车雷达等基础配置； |
| 落地价 (估算) | ¥135,914元 | ¥172,074元 | ¥132,637元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,914元 | ¥172,074元 | ¥132,637元 |
| 贷款预估 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥132,637元 首付(30%)：¥39,791元 月供(3年)：¥2,700元 利息总额：¥4,357元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4702mm×1815mm×1484mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4656mm×1825mm×1448mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2688mm | 2750mm | 2712mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 555L | 470L | 572L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 126 | 99 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 205 | 159 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 0 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
