| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 17.69万 | 19.98万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 取消传统仪表盘，全依赖AR-HUD和15.6英寸中控屏，部分驾驶员需要较长时间适应；后置后驱布局动力响应灵敏，FSD可变阻尼悬架+液压回弹止动器提升行驶平顺性； | 全系标配云辇-C智能阻尼悬架，滤震舒适，过减速带和颠簸路面表现越级；高速风噪较大，超过80km/h后风噪明显，隔音表现一般； | 高速行驶时风噪和胎噪偏大，无框车门设计对隔音有一定影响；底盘舒适性不错，高配配备CDC智能魔毯悬架，烂路滤震表现好； |
| 落地价 (估算) | ¥184,707元 | ¥208,294元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥184,707元 | ¥208,294元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1930mm×1625mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 300 km | 710 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.2 | 7.58 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.05 | 82.73 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2900mm | 2820mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 485L | 757L | 763L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 270 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 305 | 455 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
