这三款车类型完全不同,选车得先想清楚自己的需求。至境世家是别克刚上市的新能源旗舰MPV(插混),指导价43.99-46.99万,主打“别墅级”空间体验,轴距3160mm,纯电续航224km、综合续航1320km,零百5.8秒,标配五恒大健康座舱、预瞄式魔毯底盘和Momenta城市NOA智驾,适合对全家出行品质和健康有高要求的家庭用户。捷豹XFL是传统燃油中大型轿车,指导价43.99万起,但终端实际成交价已跌至22-27万区间,性价比很高。2.0T+8AT、全铝车身、英伦设计、3100mm轴距带来宽裕后排,但车机反应慢、低速顿挫、市区油耗偏高、保值率低是常见吐槽,适合追求小众格调且能接受燃油车使用成本的朋友。小鹏X9是纯电MPV,新款35.98-41.98万,标配后轮转向、双腔空悬、高通8295
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 捷豹 | 小鹏 |
| 价格 | 48.99万 | 48.79万 | 36.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 智能座舱生态不如新势力丰富,应用商店和扩展能力相对保守;续航无焦虑,插混版综合续航1320km,纯电版CLTC续航224km,快充30分钟可从30%充至80%; | 后排座椅靠背角度偏直且无法调节,坐垫前端上翘,长途乘坐腰部易疲劳;外观设计优雅动感,英伦风格浓郁,双J字形LED大灯与点阵式格栅辨识度高,回头率出色; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥507,097元 | ¥554,127元 | ¥383,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥507,097元 | ¥554,127元 | ¥383,394元 |
| 贷款预估 | 总价:¥507,097元 首付(30%):¥152,129元 月供(3年):¥10,323元 利息总额:¥16,656元 | 总价:¥554,127元 首付(30%):¥166,238元 月供(3年):¥11,280元 利息总额:¥18,201元 | 总价:¥383,394元 首付(30%):¥115,018元 月供(3年):¥7,805元 利息总额:¥12,593元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5260mm×2023mm×1820mm | 5102mm×1890mm×1456mm | 5316mm×1988mm×1785mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 601 km | - | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | 6.4 | 5.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 96 | 110 | |
| 快充时间 | 0.18小时 | - | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3160mm | 3100mm | 3160mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 630L | 446L | 755L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 482 | 221 | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 550 | 400 | 640 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 7 | 9 |
| 气囊数量 | 10 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


