| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 蓝电 |
| 价格 | 15.18万 | 12.99万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富，10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、车联网等科技配置齐全；油耗偏高，1.5T车型综合油耗普遍在9-10L/100km，市区拥堵路况可达12L以上； | 智能配置丰富，搭载高通8155车机芯片、15.6英寸2.5K中控屏、540°全景影像、四音区语音控制；高速行驶隔音表现一般，时速100km/h以上风噪和胎噪较为明显，静谧性有提升空间； | 可油可电无里程焦虑，综合续航达1300km，长途出行省心；车机系统偶尔卡顿，语音识别不够灵敏，缺少第三方应用商店； |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥149,587元 | ¥160,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥149,587元 | ¥160,774元 |
| 贷款预估 | 总价：¥174,334元 首付(30%)：¥52,300元 月供(3年)：¥3,549元 利息总额：¥5,726元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4760mm×1865mm×1710mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 155 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.4 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.33小时 |
| 慢充时间 | - | - | 4.0小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2825mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 546L | 465L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 147 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
