| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 一汽 | 长安 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 12.98万 | 12.99万 | 15.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 发动机噪音明显，尤其是柴油机怠速和加速时噪音较大；乘坐空间表现不错，前后排头部和腿部空间宽裕； | 后排地板接近纯平，中间乘客乘坐舒适，三人同行无压力；内饰部分区域采用硬塑料材质，质感一般，中控钢琴烤漆易沾染指纹； | 首批四驱版拖车资质与宣传不符，存在争议；纯电续航215km（CLTC），日常通勤一周一充足够； |
| 落地价 (估算) | ¥149,474元 | ¥149,587元 | ¥159,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,474元 | ¥149,587元 | ¥159,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,474元 首付(30%)：¥44,842元 月供(3年)：¥3,043元 利息总额：¥4,910元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥159,987元 首付(30%)：¥47,996元 月供(3年)：¥3,257元 利息总额：¥5,255元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5640mm×1880mm×1820mm | 4770mm×1910mm×1705mm | 4545mm×1950mm×1815mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 33.68 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3405mm | 2800mm | 2783mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 725L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 141 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 310 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
