| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 比亚迪 | 马自达 |
| 价格 | 18.98万 | 19.98万 | 14.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱容积仅463L,后排座椅放倒后与后备箱之间存在明显门槛,无法形成纯平;采用比亚迪弗迪磷酸铁锂电池,热稳定性优于三元锂电池; | OTA更新推送延迟,部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得;入门即高配,标配天神之眼C智驾系统、15.6英寸中控屏、座椅通风加热、电动尾门等; | 外观设计极具辨识度,魂动2.0语言搭配九风道造型,同价位颜值天花板;提车周期较长,部分车主等待超过一个月,且蓝牙钥匙感应距离不稳定; |
| 落地价 (估算) | ¥197,994元 | ¥208,294元 | ¥152,777元 |
| 全款总价 (估算) | ¥197,994元 | ¥208,294元 | ¥152,777元 |
| 贷款预估 | 总价:¥197,994元 首付(30%):¥59,398元 月供(3年):¥4,031元 利息总额:¥6,503元 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 | 总价:¥152,777元 首付(30%):¥45,833元 月供(3年):¥3,110元 利息总额:¥5,018元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1866mm×1510mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4850mm×1935mm×1620mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 630 km | 710 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 73.98 | 82.73 | 77.947 |
| 快充时间 | 0.48小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 11.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2880mm | 2820mm | 2902mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 463L | 757L | 549L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 270 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 305 | 290 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


