| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 中国重汽VGV | 江铃 |
| 价格 | 9.18万 | 11.28万 | 10.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 可选配分时四驱和后桥差速锁,具备一定越野脱困能力;国六柴油版DPF自洁频繁,需停车原地再生,影响使用体验; | 后排座椅靠背角度可调,乘坐舒适度高,长途乘坐不易疲劳;没有手动挡版本,部分用户希望有更多变速箱选择; | 四驱系统通过性强,脱困能力堪比部分硬派越野车,适合复杂路况; |
| 落地价 (估算) | ¥106,534元 | ¥130,264元 | ¥124,614元 |
| 全款总价 (估算) | ¥106,534元 | ¥130,264元 | ¥124,614元 |
| 贷款预估 | 总价:¥106,534元 首付(30%):¥31,960元 月供(3年):¥2,169元 利息总额:¥3,499元 | 总价:¥130,264元 首付(30%):¥39,079元 月供(3年):¥2,652元 利息总额:¥4,279元 | 总价:¥124,614元 首付(30%):¥37,384元 月供(3年):¥2,537元 利息总额:¥4,093元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5403mm×1800mm×1730mm | 5015mm×1870mm×1732mm | 5625mm×1882mm×1818mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 2800mm | 3440mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 165 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 385 | 410 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


