| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 黄海 | 五十铃 | 庆铃汽车 |
| 价格 | 12.78万 | 12.18万 | 12.776万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 油耗偏高，车主实际油耗在9-11L/100km，用车成本较高；底盘采用前双叉臂独立悬架+后整体桥钢板弹簧，承载能力强，适合拉货； | 内饰采用乘用级搪塑软包工艺，一改传统工具皮卡的廉价感，质感提升明显；新车车内塑料味道较重，需要长时间通风散味； | 外观设计硬朗霸气，六边形进气格栅搭配镀铬材质，视觉冲击力强，符合皮卡定位；小毛病较多，有车主反馈故障灯频繁点亮、发动机冒黑烟、游车等问题； |
| 落地价 (估算) | ¥147,214元 | ¥140,434元 | ¥147,169元 |
| 全款总价 (估算) | ¥147,214元 | ¥140,434元 | ¥147,169元 |
| 贷款预估 | 总价：¥147,214元 首付(30%)：¥44,164元 月供(3年)：¥2,997元 利息总额：¥4,835元 | 总价：¥140,434元 首付(30%)：¥42,130元 月供(3年)：¥2,859元 利息总额：¥4,613元 | 总价：¥147,169元 首付(30%)：¥44,151元 月供(3年)：¥2,996元 利息总额：¥4,834元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5595mm×1950mm×1865mm | 5330mm×1860mm×1785mm | 5692mm×1877mm×1830mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3405mm | 3095mm | 3406mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 105 | 105 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 360 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
