| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 别克 | 本田 |
| 价格 | 17.98万 | 20.49万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型取消物理实体按键，空调、除雾等高频功能集成至触控屏，行车操作不便；座椅包裹性好，长途驾驶不易疲劳，前后排乘坐舒适性表现均衡； | 内饰豪华感强，采用大面积软质包裹和皮质座椅，做工精细；部分车型存在烧机油现象，尤其在行驶里程增加后较为明显； | 后排座椅支持靠背角度调节和前后移动，乘坐舒适性高，地台几乎纯平；部分车型没有备胎，仅提供补胎套装，长途出行时应对爆胎能力不足； |
| 落地价 (估算) | ¥205,974元 | ¥234,337元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,974元 | ¥234,337元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1855mm×1680mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4716mm×1866mm×1681mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 4.08 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2690mm | 2779mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 749L | 347L | 627L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 144 | 155 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 270 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
