| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 零跑汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 20.49万 | 14.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空调制冷效果差，夏天能耗偏高，影响用车体验；底盘调校稳健，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，侧向支撑充足且滤震Q弹； | 智能化配置齐全，360°全景影像、L2级辅助驾驶、语音控制等实用功能均有配备；后排座椅靠背角度偏直且不可调节，长途乘坐舒适性欠佳，影响后排乘客体验； | 空间宽敞，轴距2820mm、后排纯平地板、后备箱757L、前备箱142L，家用实用性极高；OTA更新推送延迟，部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得； |
| 落地价 (估算) | ¥213,547元 | ¥156,794元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,547元 | ¥156,794元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,547元 首付(30%)：¥64,064元 月供(3年)：¥4,347元 利息总额：¥7,014元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1953mm×1494mm | 4780mm×1905mm×1658mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 640 km | 640 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 6.1 | 7.2 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77 | 81.9 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.27小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2930mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 466L | 523L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 220 | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 360 | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
