| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 深蓝汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 26.98万 | 25.99万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 百车故障数高达181（PP100），显著高于同级竞品，质量问题集中在购车3-6个月内；三排六座空间宽敞，88.3%得房率，第三排可舒适乘坐成年人，二三排可放倒形成大床； | 首批车主提车后3个月即推出增配不加价的长续航版，引发保价争议；底盘扎实，高配车型配备空气悬架+CDC可变阻尼，滤震表现佳； | 底盘悬架采用三连杆结构（俗称筷子悬挂），滤震质感偏粗糙；外观设计大气，龙颜家族设计语言辨识度高； |
| 落地价 (估算) | ¥307,674元 | ¥270,197元 | ¥228,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥307,674元 | ¥270,197元 | ¥228,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1999mm×1800mm | 5205mm×1996mm×1800mm | 4905mm×1950mm×1725mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 310 km | 175 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 7.9 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.46 | 53.49 | 26.593 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.16小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 8.0小时 | - |
| 轴距 | 3030mm | 3105mm | 2820mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 359L | 427L | 235L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 640 | 231 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1165 | 375 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
