| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 比亚迪 | 方程豹 |
| 价格 | 21.98万 | 21.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶尔出现卡顿、延迟现象,应用生态偏少,8155芯片性能未充分释放;性价比突出,相比同级别合资MPV(如本田奥德赛),配置更丰富且价格更低; | 第二排独立座椅舒适度高,横向和纵向空间宽敞,适合家庭出行;全系未配备激光雷达,智驾系统仅依靠纯视觉方案,安全性受质疑; | 首批车型天幕玻璃存在批量翘边、密封不严的装配工艺瑕疵,已有多起投诉;支持12种地形模式+全速域轮端解耦,两驱四驱无感切换,轻越野能力出色; |
| 落地价 (估算) | ¥251,174元 | ¥251,174元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,174元 | ¥251,174元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 | 总价:¥249,494元 首付(30%):¥74,848元 月供(3年):¥5,079元 利息总额:¥8,195元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1900mm×1778mm | 5145mm×1970mm×1805mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 281 km | 100 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 8.1 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 38.88 | 20.39 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.3小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 4.6小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 3045mm | 2920mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 345L | 470L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 325 | - | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 525 | - | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


