| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风奕派 | 长安启源 | 长安启源 |
| 价格 | 14.49万 | 15.99万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 减震器和后悬挂存在异响问题，影响驾乘品质；性价比突出，起售价低至11.59万元，同价位配置丰富； | 外观设计出色，溜背轿跑造型搭配无框车门，颜值高、回头率高；不支持Apple CarPlay，手机互联功能受限； | 车机系统偶有卡顿，开机速度较慢，8155芯片在2026年已不算领先；动力平顺安静，插混系统以电驱为主，加速响应灵敏，日常驾驶感受好； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥167,197元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥167,197元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥167,197元 首付(30%)：¥50,159元 月供(3年)：¥3,404元 利息总额：¥5,492元 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4890mm×1915mm×1476mm | 4905mm×1910mm×1480mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 730 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 6.9 | 7.58 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 73.5 | 77.94 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.27小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2915mm | 2900mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 452L | 475L | 763L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 190 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 455 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
