| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 福特 | 红旗 |
| 价格 | 23.88万 | 24.98万 | 31.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠后起步价约16.98万元，在同级别合资插混中大型SUV中性价比突出；辅助驾驶功能体验一般，前后碰撞雷达反应偏慢，需谨慎使用； | 内饰用料偏硬塑料，方向盘、座椅非真皮，中控台缝隙等细节做工不够精细；第三排支持电动放倒，后备厢空间灵活多变，家庭出行装载能力强； | 内部空间宽敞，车长近5米、轴距2920mm，6/7座灵活布局，第二排独立座椅舒适；方向盘异响问题，部分车主反馈行驶2000公里左右出现弹簧般吱吱声，4S店常称正常； |
| 落地价 (估算) | ¥272,644元 | ¥285,074元 | ¥359,654元 |
| 全款总价 (估算) | ¥272,644元 | ¥285,074元 | ¥359,654元 |
| 贷款预估 | 总价：¥272,644元 首付(30%)：¥81,793元 月供(3年)：¥5,550元 利息总额：¥8,955元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥359,654元 首付(30%)：¥107,896元 月供(3年)：¥7,321元 利息总额：¥11,813元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4920mm×1930mm×1760mm | 5000mm×1961mm×1773mm | 4995mm×1960mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 110 km | - | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 6.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 20.1 | |
| 快充时间 | 0.23小时 | - | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 2865mm | 2950mm | 2920mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | - | 309L | 210L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 185 | 358 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 378 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
