| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 深蓝汽车 | 奇瑞 |
| 价格 | 16.79万 | 17.69万 | 17.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘偏舒适调校，过较大坑洼时晃动感较明显，支撑性一般；馈电油耗实测3.9-5.5L/100km，230km纯电续航满足日常通勤零油耗，综合续航超2000km； | 底盘调校偏硬，过减速带和连续颠簸路段滤震表现一般，后排颠簸感明显；支持3C超充，15分钟可从30%充至80%，补能效率高； | 隐藏式门把手在北方冬季有冻住弹不出的风险；底盘调校舒适，滤震柔和，家用风格明显； |
| 落地价 (估算) | ¥192,527元 | ¥184,707元 | ¥197,047元 |
| 全款总价 (估算) | ¥192,527元 | ¥184,707元 | ¥197,047元 |
| 贷款预估 | 总价：¥192,527元 首付(30%)：¥57,758元 月供(3年)：¥3,919元 利息总额：¥6,324元 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥197,047元 首付(30%)：¥59,114元 月供(3年)：¥4,011元 利息总额：¥6,472元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4870mm×1930mm×1710mm | 4750mm×1930mm×1625mm | 4853mm×1930mm×1718mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 300 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 32.6 | 39.05 | |
| 快充时间 | 0.24小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2920mm | 2900mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 485L | 738L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 375 | - | 192 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 550 | - | 400 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
