| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 极氪 | 星途 |
| 价格 | 26.28万 | 22.98万 | 20.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 提供零重力副驾座椅、一键躺平大床模式等舒适功能（高配可选）；900V超快充仅限选装顶配车型，且需额外支付1.5万元，与第三方充电桩兼容性差； | 车机系统流畅度不佳，偶有卡顿、断网、语音识别不灵敏等问题；内部空间宽敞，得房率超过83%，后排腿部空间充裕，中间地板纯平； | 蓝牙钥匙和数字钥匙兼容性差，部分安卓手机不支持，连接不稳定容易罚站；操控精准灵活，全铝合金底盘轻量化，指向精准，过弯侧倾小，驾驶乐趣足； |
| 落地价 (估算) | ¥273,184元 | ¥239,194元 | ¥218,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥273,184元 | ¥239,194元 | ¥218,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥273,184元 首付(30%)：¥81,955元 月供(3年)：¥5,561元 利息总额：¥8,973元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥218,594元 首付(30%)：¥65,578元 月供(3年)：¥4,450元 利息总额：¥7,180元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1900mm×1640mm | 4825mm×1930mm×1666mm | 4955mm×1975mm×1698mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | 620 km | 240 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.4 | 5.4 | 4.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 98 | 75 | 41.16 |
| 快充时间 | 待定 | 0.18小时 | 0.24小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 6.8小时 |
| 轴距 | 2900mm | 2925mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 442L | 905L | 546L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 520 | 370 | 345 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 770 | 535 | 634 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
