| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 江铃 | 比亚迪 |
| 价格 | 7.98万 | 10.28万 | 7.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间宽敞,地板纯平,坐三人不拥挤,座椅可放倒扩展载物空间;内饰塑料感强,中控台大面积硬塑料,新车异味较重,质感一般; | 部分用户反映发动机故障灯频繁点亮,传感器、正时壳漏油等小问题较多;江铃皮卡品牌积淀深厚,基于福特全球供应体系打造,拥有百万公里无大修的口碑; | 后备箱常规状态下容积较小,仅能容纳两个登机箱或少量购物袋,大件行李需放倒座椅;空间利用率高,轴距2500mm,前排宽敞,后排腿部空间超预期,放倒座椅后容积可达930L; |
| 落地价 (估算) | ¥92,974元 | ¥118,964元 | ¥83,767元 |
| 全款总价 (估算) | ¥92,974元 | ¥118,964元 | ¥83,767元 |
| 贷款预估 | 总价:¥92,974元 首付(30%):¥27,892元 月供(3年):¥1,893元 利息总额:¥3,054元 | 总价:¥118,964元 首付(30%):¥35,689元 月供(3年):¥2,422元 利息总额:¥3,908元 | 总价:¥83,767元 首付(30%):¥25,130元 月供(3年):¥1,705元 利息总额:¥2,751元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5520mm×1900mm×1860mm | 5638mm×1905mm×1835mm | 3780mm×1715mm×1540mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 30.08 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3410mm | 3350mm | 2500mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | - | 930L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 106 | 162 | 55 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 350 | 135 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 8 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


