| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 丰田 | 马自达 |
| 价格 | 21.98万 | 16.98万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型配备适时四驱系统，并提供运动、经济、越野、雪地等多种驾驶模式；低速降挡收油时偶有顿挫感，低速行驶平顺性有待优化； | 空间实用性出色，后排腿部空间宽敞，后备箱容积大且规整，放倒座椅后可形成纯平空间，装载能力强；隔音表现差，高速行驶时风噪、胎噪明显，发动机急加速噪音突出，整体静谧性在同级中处于中下游水平； | 魂动外观设计辨识度高，宽体低趴造型搭配山系风格，硬朗耐看且不易审美疲劳；后排座椅填充物偏硬，颠簸路面乘坐舒适性一般，长途乘坐对后排乘客不够友好； |
| 落地价 (估算) | ¥251,174元 | ¥194,674元 | ¥183,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,174元 | ¥194,674元 | ¥183,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4585mm×1882mm×1688mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4785mm×1920mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2690mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 182 | 144 | 138 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 393 | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
