| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 长安启源 | 埃尚 |
| 价格 | 4.98万 | 4.69万 | 4.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车主反馈存在品控问题,如车窗升降异响、双闪开关卡滞、后桥异响、挂挡故障等;用车成本极低,家充桩谷时电费下每公里不到5分钱,月均电费仅几十元; | 冬季续航衰减严重,开暖风后续航打折明显,实际续航与标称差距较大;起步提速快,电机动力输出直接,城市通勤灵活好开; | 与宏光MINIEV等竞品相比起售价略高,品牌溢价能力不足;高强度钢占比63%,关键部位采用1300Mpa热成型钢,配备主副驾双安全气囊; |
| 落地价 (估算) | ¥53,794元 | ¥50,807元 | ¥50,704元 |
| 全款总价 (估算) | ¥53,794元 | ¥50,807元 | ¥50,704元 |
| 贷款预估 | 总价:¥53,794元 首付(30%):¥16,138元 月供(3年):¥1,095元 利息总额:¥1,767元 | 总价:¥50,807元 首付(30%):¥15,242元 月供(3年):¥1,034元 利息总额:¥1,669元 | 总价:¥50,704元 首付(30%):¥15,211元 月供(3年):¥1,032元 利息总额:¥1,665元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3268mm×1520mm×1575mm | 3293mm×1700mm×1545mm | 3285mm×1708mm×1550mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 301 km | 205 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.1 | 17.65 | 17.65 |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.58小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 7.2小时 | 6.5小时 | 5.0小时 |
| 轴距 | 2190mm | 1980mm | 1980mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 170L | 104L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 35 | 35 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 85 | 85 | 83 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


