| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 比亚迪 | 别克 |
| 价格 | 15.99万 | 14.68万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低速工况下2挡升3挡顿挫明显，变速箱与发动机匹配不够完善；终端优惠幅度较大，部分地区入门版仅10.99万起，性价比凸显； | 高速行驶胎噪偏大，底盘隔音表现一般；外观采用龙颜美学设计，溜背造型辨识度高； | 内饰豪华感强，采用大面积软质包裹和皮质座椅，做工精细；自动启停系统默认开启且无法永久关闭，每次启动需手动关闭； |
| 落地价 (估算) | ¥183,487元 | ¥168,684元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥183,487元 | ¥168,684元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价：¥183,487元 首付(30%)：¥55,046元 月供(3年)：¥3,735元 利息总额：¥6,027元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4865mm×1948mm×1690mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 200 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 8.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 26.6 | ||
| 快充时间 | - | 0.28小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2890mm | 2782mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 680L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 171 | - | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 390 | - | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 10 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
