| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开沃汽车 | 金旅 | 远程汽车 |
| 价格 | 19.80万 | 15.98万 | 19.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 刹车脚感偏硬，不够线性，初上手难以精准控制刹车距离；外观设计简洁大气，前脸辨识度较高； | 外观线条圆润，整体造型中规中矩；部分车型无法快充或快充功能故障，充电便利性差； | 提供低顶（1995mm）、高顶（2160mm）、冷藏车（2400mm）多种版本，低顶版可出入地库，场景适配灵活；智能配置较少，仅高配可选装中控屏幕和倒车影像，L2级辅助驾驶等进阶功能缺失； |
| 落地价 (估算) | ¥206,440元 | ¥167,094元 | ¥205,204元 |
| 全款总价 (估算) | ¥206,440元 | ¥167,094元 | ¥205,204元 |
| 贷款预估 | 总价：¥206,440元 首付(30%)：¥61,932元 月供(3年)：¥4,202元 利息总额：¥6,781元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥205,204元 首付(30%)：¥61,561元 月供(3年)：¥4,177元 利息总额：¥6,740元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5300mm×1700mm×2260mm | 5330mm×1700mm×2260mm | 5450mm×1700mm×2160mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 282 km | 220 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.58 | 50.23 | 50.23 |
| 快充时间 | - | 1.0小时 | - |
| 慢充时间 | - | 8.0小时 | - |
| 轴距 | 2890mm | 2890mm | 3110mm |
| 座位数 | 13个 | 2/4/5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 80 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 270 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
