| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞新能源 | 吉利银河 | MG名爵 |
| 价格 | 6.99万 | 6.48万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 用车成本极低,百公里电耗约9.2-10.2kWh,每公里成本约5分钱,月电费远低于燃油车;前排未配备中央扶手,仅有杯架,驾驶时右臂无处安放,长途驾驶便利性不足; | 2650mm越级轴距,后排腿部空间充裕,地台纯平,5座布局优于同级4座竞品;车机系统偶有车载互联故障、影音系统故障等小毛病(据车质网投诉反馈); | 售后服务体验参差不齐,部分用户反映售后问题响应不及时、4S店服务态度有待改善;内饰用料诚意,中控台和门板多处采用软质包覆,搭配缝线工艺和镀铬装饰,质感不错; |
| 落地价 (估算) | ¥74,497元 | ¥69,244元 | ¥94,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,497元 | ¥69,244元 | ¥94,994元 |
| 贷款预估 | 总价:¥74,497元 首付(30%):¥22,349元 月供(3年):¥1,517元 利息总额:¥2,447元 | 总价:¥69,244元 首付(30%):¥20,773元 月供(3年):¥1,410元 利息总额:¥2,274元 | 总价:¥94,994元 首付(30%):¥28,498元 月供(3年):¥1,934元 利息总额:¥3,120元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3720mm×1700mm×1599mm | 4135mm×1805mm×1570mm | 4395mm×1842mm×1551mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 405 km | 310 km | 437 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.33 | 30.12 | 42.8 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.35小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 2520mm | 2650mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 218L | 375L | 471L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 40 | 58 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 110 | 130 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


