这三台车都是十万级国产SUV的标杆，但取向截然不同。哈弗H6（尤其是第三代及以后）主打均衡无短板，市场保有量最大，底盘扎实、用料厚道，新款油耗已明显改善，如果你追求稳妥、省心、不想折腾，选它基本不会错。博越L的核心优势在于CMA架构带来的底盘质感与智能化体验，全系标配8155芯片和L2级辅助驾驶，内饰科技感最强，适合对行驶品质和车机流畅度有要求的用户，但1.5T版本高速再加速能力稍弱。瑞虎8系列（推荐1.6T或2.0T版本）则胜在动力总成，鲲鹏发动机参数亮眼，高速稳定性好，燃油经济性表现不错，且提供7座可选，如果你经常跑长途或对动力有硬需求，瑞虎8的后劲最足。简单总结：家用求稳上哈弗H6；重智能与质感选博越L；要动力、经常跑高速或拉人就看瑞虎8。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 哈弗 |
| 价格 | 12.99万 | 12.99万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型后排座椅坐垫长度偏短，对大腿支撑性不足，长途乘坐舒适性有待改进；鲲鹏1.6TGDI发动机动力充沛，最大功率147kW（200马力），峰值扭矩310N·m，起步轻快高速超车有底气； | 暂无短评 | 车机搭载咖啡智能座舱系统Coffee OS，支持语音控制与OTA升级；市区油耗偏高，2.0T车型综合油耗在9-11L/100km，1.5T车型在8-9L/100km； |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4725mm×1880mm×1705mm | 4730mm×1910mm×1700mm | 4653mm×1886mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2825mm | 2785mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 546L | 650L | 560L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 133 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 275 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
