三款车定位完全不同，没有直接竞争关系。雷达金刚（2024年12月上市，限时先享价9.98万-15.98万）是吉利旗下的纯电皮卡，主打商乘两用，两驱版最高续航605km，四驱版零百加速5.7秒，载重达910kg，适合有拉货需求、追求低用车成本的用户。马自达3 昂克赛拉（2025款2.0L自动质炫版指导价11.29万，终端约9.49万）是纯燃油紧凑型轿车，2.0L自吸+6AT动力组合，操控和驾驶乐趣是这个级别的标杆，适合纯粹追求驾驶质感的个人用户。江淮T8新能源（2025款售价12.98万-16.98万）同样是纯电皮卡，但电机功率150kW，CLTC续航仅363km，配置和做工相比雷达金刚差距明显。综合看，纯电皮卡选雷达金刚，驾控乐趣选马自达3，江淮T8新能源在续航和性价比上都不占优，不作推荐。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 马自达 | 江淮 |
| 价格 | 12.18万 | 12.29万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外放电功能强大，支持36kW大功率对外放电，可满足户外作业、露营等用电需求；车机系统偶发卡顿，尤其在刚启动时反应较慢，影响使用体验； | 2.0L创驰蓝天自然吸气发动机（最大功率116kW/158Ps，最大扭矩202N·m）匹配6AT变速箱，动力输出线性平顺，降档果断迅速，油门跟脚，驾驶体验丝滑。；后排空间偏小，溜背造型压缩头部空间，腿部空间仅一拳余量，中间地台隆起高，满载三人时非常局促，不适合经常搭载家人。； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥127,954元 | ¥141,677元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥127,954元 | ¥141,677元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥127,954元 首付(30%)：¥38,386元 月供(3年)：¥2,605元 利息总额：¥4,203元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5526mm×1900mm×1845mm | 4662mm×1797mm×1445mm | 5325mm×1880mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | - | 363 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 63 | 65.3 | |
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3310mm | 2726mm | 3090mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 116 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 309 | 202 | 295 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 1 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
