三款车都是纯电微面，拉货跑城配的。最推荐鑫源X30LEV，虽然指导价（14.48-17.08万）看起来不低，但终端优惠后常有惊喜，且工况续航305km是三者中最扎实的，轴距2925mm带来更大货厢空间，华晨鑫源的品控也比另外两家稳。优优EV（13.88万起）价格最低，以34kWh电池为例，续航只有235km左右，而且车质网上关于电池故障、续航缩水的投诉相当多，用起来不省心。吉奥睿征L（14.48-14.78万）车比较新，38.64kWh版本续航和空间表现中规中矩，但市场保有量太少，售后维修便利性是个隐患。简单说，看重续航和耐用度选鑫源X30LEV，预算极紧才考虑优优EV，睿征L暂且放一放。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 金杯 | 新吉奥 |
| 价格 | 13.88万 | 16.68万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 冬季实际续航缩水明显，官方NEDC续航254km，冬季实际约200km左右，低温衰减显著；快充速度较快，约1小时左右可从10%电量充至满电，满足运营效率需求； | 有车主反映电池绝缘故障导致行车中突然断电，存在安全隐患；纯电动驱动，日常使用成本低，电费远低于燃油费用； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥145,464元 | ¥174,304元 | ¥153,704元 |
| 全款总价 (估算) | ¥145,464元 | ¥174,304元 | ¥153,704元 |
| 贷款预估 | 总价：¥145,464元 首付(30%)：¥43,639元 月供(3年)：¥2,961元 利息总额：¥4,778元 | 总价：¥174,304元 首付(30%)：¥52,291元 月供(3年)：¥3,548元 利息总额：¥5,725元 | 总价：¥153,704元 首付(30%)：¥46,111元 月供(3年)：¥3,129元 利息总额：¥5,049元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4430mm×1626mm×1965mm | 4495mm×1680mm×1990mm | 4880mm×1680mm×1980mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 251 km | 190 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 36.8 | 38.2 | 39.6 |
| 快充时间 | 待定 | - | 1.0小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 13.0小时 |
| 轴距 | 2800mm | 2925mm | 3045mm |
| 座位数 | 2个 | 7个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 75 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 225 | 165 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
