| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 开瑞 | 红旗 |
| 价格 | 17.42万 | 15.98万 | 22.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 前大灯仍为卤素光源，与新能源车型定位不符；外观线条流畅，造型新颖，辨识度较高； | 支持快充，e-Motion Drive2.0电驱系统加持，30%-80%充电仅需36-38分钟，充电效率较高；刹车系统存在严重安全隐患，刹车偏软、制动力不足，被用户称为'追尾神器'，投诉集中； | 安全用料扎实，车身高强钢占比76%，电池包通过浸水、高温等严苛测试；品牌纯电设计风格与燃油车差距较大，未能延续红旗H9等车型的大气风格，对年轻用户吸引力不足； |
| 落地价 (估算) | ¥181,926元 | ¥167,094元 | ¥231,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥181,926元 | ¥167,094元 | ¥231,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥181,926元 首付(30%)：¥54,578元 月供(3年)：¥3,703元 利息总额：¥5,976元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥231,984元 首付(30%)：¥69,595元 月供(3年)：¥4,722元 利息总额：¥7,620元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5765mm×1830mm×2650mm | 5360mm×1750mm×2560mm | 4820mm×1915mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 241 km | 230 km | 850 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 4.8 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 55.7 | 41.86 | 98 |
| 快充时间 | - | - | 0.2小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3600mm | 3360mm | 2900mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 433L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 80 | 340 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | 230 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 9 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 9 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
