| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 吉利银河 | 吉利汽车 |
| 价格 | 16.99万 | 14.88万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电状态下发动机介入噪音大，车内静谧性表现较差；外观设计个性前卫，采用斗战机甲风格，辨识度高且符合年轻用户审美； | 无线充电功率偏低（约15W），充电速度慢，且部分配置无哨兵模式；全系标配L2级智能驾驶辅助，主动刹车和车道保持夜间识别率优于同级； | 动力强劲，2.0T高功版最大功率175kW、峰值扭矩350N·m，零百加速约7.5秒；油箱容量仅55L偏小，续航焦虑感较强，加油频率较高； |
| 落地价 (估算) | ¥194,787元 | ¥170,944元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,787元 | ¥170,944元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,787元 首付(30%)：¥58,436元 月供(3年)：¥3,965元 利息总额：¥6,398元 | 总价：¥170,944元 首付(30%)：¥51,283元 月供(3年)：¥3,480元 利息总额：¥5,615元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4590mm×1900mm×1690mm | 4710mm×1905mm×1685mm | 4795mm×1895mm×1689mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 80 km | 115 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 7.3 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 19.27 | 18.7 | |
| 快充时间 | - | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | - | 3.0小时 | - |
| 轴距 | 2720mm | 2785mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 562L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 545 | - | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 6 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
