深蓝S05、银河E5、宋Pro新能源怎么选？
三台车价位重叠（11.28万-14.99万），定位却各有侧重。宋Pro DM-i是唯一插混选手，搭载DM5.0系统，亏电油耗3.79L/100km，综合续航超1400km，无里程焦虑，适合充电不便或常跑长途的用户，但车机芯片（骁龙625）偏老，智驾表现中规中矩。银河E5全系纯电（440/530km），空间均衡（轴距2750mm），龙鹰一号芯片流畅度不错，家用属性强，可惜全系前驱，操控上限一般。深蓝S05提供纯电（510km）和增程（200km纯电+综合续航1200km+）两种选择，后置后驱配多连杆独立悬架，驾驶乐趣足，且标配华为DLP大灯和8155芯片，智能化体验最突出。简单总结：求省心无焦虑选宋Pro；图均衡好开、考虑纯电可看银河E5；若在乎驾控质感和科技配置，深蓝S05的后驱+增程灵活度最值得优先考虑。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 吉利银河 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.99万 | 14.58万 | 13.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计时尚动感，采用星际战舰设计语言，无框车门和隐藏式门把手凸显年轻化；底盘离地间隙较低，通过性受限，走烂路容易托底； | 暂无短评 | 三电系统稳定性好，电池衰减控制优秀，首任车主享三电终身质保；车型迭代过快且降价增配严重，老车主普遍反映被背刺，二手车保值率受影响； |
| 落地价 (估算) | ¥156,897元 | ¥152,674元 | ¥150,604元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,897元 | ¥152,674元 | ¥150,604元 |
| 贷款预估 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1900mm×1600mm | 4615mm×1901mm×1670mm | 4735mm×1860mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 620 km | 610 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.48 | 6.9 | 8.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.82 | 68.39 | 26.6 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2880mm | 2750mm | 2712mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 492L | 461L | 530L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 160 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 320 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
