| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 丰田 | 本田 |
| 价格 | 16.08万 | 16.98万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性出色，填充物厚实，被誉为‘日产大沙发’，长途乘坐不易疲劳； | 入门版减配严重，低配车型无真皮方向盘、无座椅加热、无手机无线充电等实用功能，配置诚意不足；维修网络覆盖广，丰田服务网点遍布全国，路边修理厂大多能维修，配件便宜且易获取，用车省心； | 空间表现优异，后排腿部空间充裕（膝部超两拳），后备厢容积478L-1456L且放倒后纯平；部分车型没有备胎，仅提供补胎套装，长途出行时应对爆胎能力不足； |
| 落地价 (估算) | ¥184,504元 | ¥194,674元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥184,504元 | ¥194,674元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥184,504元 首付(30%)：¥55,351元 月供(3年)：¥3,756元 利息总额：¥6,060元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4675mm×1820mm×1722mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4716mm×1866mm×1681mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 12.7 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2706mm | 2690mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 700L | - | 627L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 111 | 144 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 194 | - | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 8 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
