| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 长安 | 捷达 |
| 价格 | 6.99万 | 8.99万 | 7.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬架调校偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感较强；油耗经济，综合油耗6-7L/100km，日常通勤成本可控； | 车机搭载天枢OS，语音控制响应快，支持连续对话，可控制空调/天窗/导航等功能；中低配车型后排座椅不支持放倒，储物扩展能力受限，灵活性和实用性打折扣； | 后排中央地台凸起较高，影响中间乘客乘坐舒适性；底盘扎实稳健，继承德系调校风格，高速行驶稳定性好； |
| 落地价 (估算) | ¥81,787元 | ¥104,387元 | ¥91,844元 |
| 全款总价 (估算) | ¥81,787元 | ¥104,387元 | ¥91,844元 |
| 贷款预估 | 总价：¥81,787元 首付(30%)：¥24,536元 月供(3年)：¥1,665元 利息总额：¥2,686元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 | 总价：¥91,844元 首付(30%)：¥27,553元 月供(3年)：¥1,870元 利息总额：¥3,017元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4572mm×1825mm×1482mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4501mm×1704mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | 12.5 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2765mm | 2604mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 430L | 500L | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 88 | - | 82 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 148 | - | 145 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
