| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 五菱 | 金杯 |
| 价格 | 5.38万 | 4.73万 | 4.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 前碟后鼓+ABS+EBD+双回路真空助力制动系统；货箱未标配防滑垫等细节设计不够完善； | 暂无短评 | 价格实惠，性价比高，指导价3.69-4.69万元，部分地区裸车价低至3.39万元；过减速带颠簸明显，钢板弹簧悬挂舒适性一般； |
| 落地价 (估算) | ¥63,594元 | ¥56,249元 | ¥52,407元 |
| 全款总价 (估算) | ¥63,594元 | ¥56,249元 | ¥52,407元 |
| 贷款预估 | 总价：¥63,594元 首付(30%)：¥19,078元 月供(3年)：¥1,295元 利息总额：¥2,089元 | 总价：¥56,249元 首付(30%)：¥16,875元 月供(3年)：¥1,145元 利息总额：¥1,848元 | 总价：¥52,407元 首付(30%)：¥15,722元 月供(3年)：¥1,067元 利息总额：¥1,721元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5285mm×1700mm×1970mm | 5055mm×1630mm×1875mm | 5470mm×1635mm×2080mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3080mm | 3050mm | 3400mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 75 | 75 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 136 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
