| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 奥迪 | 奔驰 |
| 价格 | 28.80万 | 27.58万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料塑料感较强，尤其后排区域，豪华感不足；后备厢空间宽敞，实用性出色，满足家庭出行需求； | 1.5T动力版本加速偏弱，0-100km/h约9秒左右，高速超车需提前预判；车身尺寸适中，车长约4.5米，便于在市区穿梭和停车； | 搭载1.5T发动机，虽然参数不错但心理上感觉排量偏小，高速后段再加速能力一般；操控灵活轻便，可变转向比让掉头停车更加从容，适合城市日常通勤； |
| 落地价 (估算) | ¥328,240元 | ¥314,454元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥328,240元 | ¥314,454元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥328,240元 首付(30%)：¥98,472元 月供(3年)：¥6,682元 利息总额：¥10,782元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4616mm×1845mm×1641mm | 4498mm×1848mm×1614mm | 4882mm×1820mm×1461mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L1 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 8.8 | 7.8 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2802mm | 2680mm | 2954mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 540L | 450L | 455L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 137 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 320 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 3 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
