| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 5.98万 | 6.88万 | 7.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内空间宽敞，车身长4500mm、轴距3050mm，乘坐和载货空间充裕；隔音效果差，发动机噪音、风噪、胎噪均明显，高速行驶更突出； | 车架结实耐用，采用高强度钢打造，整体结构扎实，承载能力强，适合重载工况；高速工况油耗偏高，时速100km/h以上时实际油耗可达10-12L/100km，比同级竞品略高； | 车身尺寸大，长宽高4720/1840/1810mm，轴距2800mm，内部空间非常宽敞；后悬架采用钢板弹簧，乘坐舒适性差，颠簸路段尤其明显； |
| 落地价 (估算) | ¥70,374元 | ¥80,544元 | ¥88,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥70,374元 | ¥80,544元 | ¥88,454元 |
| 贷款预估 | 总价：¥70,374元 首付(30%)：¥21,112元 月供(3年)：¥1,433元 利息总额：¥2,312元 | 总价：¥80,544元 首付(30%)：¥24,163元 月供(3年)：¥1,640元 利息总额：¥2,646元 | 总价：¥88,454元 首付(30%)：¥26,536元 月供(3年)：¥1,801元 利息总额：¥2,905元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×1900mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 4720mm×1840mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 3350mm | 2800mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | - | 108 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
