| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 捷途 | 奇瑞 |
| 价格 | 12.99万 | 16.59万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 性价比极高，起售价11.99万元，置换后低至10.99万元，配置远超同价位竞品；第三排空间局促，坐垫短、腿部空间小，成年人长途乘坐易疲劳，仅适合应急； | 品牌溢价能力偏弱，二手车保值率相比头部自主品牌和合资竞品有一定差距；空间越级，轴距2825mm，后排腿部空间970mm，后备箱常规容积546L放倒后1453L，家用出行装载能力强； |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥190,267元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥190,267元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4816mm×1930mm×1738mm | 4810mm×1930mm×1705mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 220 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 32.66 | 32.66 | |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2770mm | 2820mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 738L | - | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 265 | 265 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 530 | 530 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
