| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 方程豹 | 丰田 | 猛士 |
| 价格 | 30.58万 | 37.28万 | 39.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 越野性能出色，非承载式车身、三把锁、智能电四驱，脱困能力强；车重较大（整备质量约2.9吨），高速油耗偏高，越野陷车时难脱困； | 车内空间宽敞，第三排乘坐成年人也不局促，七座状态下后备厢仍可装载多个行李箱，放倒第三排后容积最大可达2112L；内饰设计风格保守，与同价位自主品牌车型相比缺乏科技感和时尚感； | 车机系统偶发卡顿，人机交互体验与理想、小鹏等竞品存在差距；鸿蒙座舱6.0流畅度与语音交互体验在线，支持越野AI领航员； |
| 落地价 (估算) | ¥348,354元 | ¥424,064元 | ¥454,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥348,354元 | ¥424,064元 | ¥454,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥348,354元 首付(30%)：¥104,506元 月供(3年)：¥7,091元 利息总额：¥11,442元 | 总价：¥424,064元 首付(30%)：¥127,219元 月供(3年)：¥8,633元 利息总额：¥13,929元 | 总价：¥454,687元 首付(30%)：¥136,406元 月供(3年)：¥9,256元 利息总额：¥14,935元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4880mm×1970mm×1920mm | 5165mm×1995mm×1765mm | 5100mm×1998mm×1899mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | - | 301 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 4.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 镍氢电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 46.7 | 6 | 62.5 |
| 快充时间 | 0.15小时 | - | 0.16小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 9.0小时 |
| 轴距 | 2800mm | 3060mm | 3005mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 525L | 828L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 505 | 181 | 715 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 760 | - | 1241 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
