| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魏牌 | 小鹏 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 18.58万 | 19.58万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 空间表现越级，车长4892mm，后备箱容积巨大且规整，后排座椅放倒后可形成纯平空间，储物能力在同级中处于顶尖水平；全系仅提供单电机后驱版本，无四驱和双电机选项，无法满足追求高性能或复杂路况通过性的用户需求； | 全系搭载宁德时代电池，增程版采用32.6kWh磷酸铁锂电池，纯电版最高80kWh三元锂电池，电池品牌可靠；纯电版续航偏短，标续版仅535km（64.6kWh电池），长续版655km（80kWh电池），实际续航达成率一般，冬季缩水明显； |
| 落地价 (估算) | ¥212,754元 | ¥204,174元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,754元 | ¥204,174元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,754元 首付(30%)：¥63,826元 月供(3年)：¥4,331元 利息总额：¥6,988元 | 总价：¥204,174元 首付(30%)：¥61,252元 月供(3年)：¥4,156元 利息总额：¥6,706元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4881mm×1960mm×1690mm | 4918mm×1925mm×1655mm | 4780mm×1910mm×1657mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 430 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.7 | 6.9 | 7.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 35.04 | 55.8 | 32.6 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.2小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 2890mm | 2840mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 779L | 593L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 350 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 760 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
