| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮钇为 | 奇瑞新能源 | 欧拉 |
| 价格 | 6.99万 | 6.99万 | 9.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统封闭，预装软件无法卸载，可安装的应用较少，系统开放度低；驾驶轻便灵活，最小转弯半径小，城市中掉头、停车入库非常轻松，适合新手驾驶； | 五门五座布局，轴距2520mm，后排腿部空间和头部空间在同级中表现越级，纯平地板乘坐舒适；低配版无外放电功能且不随车赠送充电桩，购车后需额外支出安装费用； | 支持APP远程控制，可提前开启空调/座椅加热，配备蓝牙钥匙；后排头部空间局促，身高180cm以上乘客易感到压抑，且无后排阅读灯； |
| 落地价 (估算) | ¥74,497元 | ¥74,497元 | ¥102,204元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,497元 | ¥74,497元 | ¥102,204元 |
| 贷款预估 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 | 总价：¥102,204元 首付(30%)：¥30,661元 月供(3年)：¥2,081元 利息总额：¥3,357元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4025mm×1770mm×1560mm | 3720mm×1700mm×1599mm | 4254mm×1848mm×1632mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 330 km | 405 km | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 8.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.5 | 39.33 | |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 2620mm | 2520mm | 2650mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 218L | 228L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 40 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 110 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
