| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 兰博基尼 | 法拉利 | 法拉利 |
| 价格 | 629.4994万 | 563.80万 | 598.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 前备箱容积仅74升，储物空间极小，几乎无法满足过夜旅行需求；内饰用料与做工精湛，回归实体按键设计，操作直观且富战斗氛围； | 8速双离合变速箱换挡速度极快且平顺，与发动机匹配堪称完美； |
| 落地价 (估算) | ¥7,116,143元 | ¥6,373,740元 | ¥6,769,240元 |
| 全款总价 (估算) | ¥7,116,143元 | ¥6,373,740元 | ¥6,769,240元 |
| 贷款预估 | 总价：¥7,116,143元 首付(30%)：¥2,134,843元 月供(3年)：¥144,862元 利息总额：¥233,740元 | 总价：¥6,373,740元 首付(30%)：¥1,912,122元 月供(3年)：¥129,749元 利息总额：¥209,355元 | 总价：¥6,769,240元 首付(30%)：¥2,030,772元 月供(3年)：¥137,800元 利息总额：¥222,346元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4947mm×2266mm×1160mm | 4718mm×2304mm×1186mm | 4733mm×2176mm×1292mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 10 km | 25 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 2.5 | 2.3 | 2.9 |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 3.8 | 7.45 | |
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2779mm | 2650mm | 2700mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置四驱 | 中置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 747 | 1050 | 610 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 807 | - | 678 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 0 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
