| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 日产 | 马自达 |
| 价格 | 13.78万 | 11.49万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 燃油经济性出色，双擎版百公里油耗4.0-4.5L，1.2T版综合油耗6-7L；车漆偏薄，轻微刮擦容易露出底漆； | 后排空间宽敞，轴距2712mm，后排腿部空间约980mm，满足家庭日常出行需求；后悬挂为扭力梁非独立悬架，过弯侧倾较大，操控性一般； | 隔音表现较差，高速行驶时风噪和胎噪明显，发动机噪音也较为突出，车内静谧性在同级中处于下游水平。；后备箱空间规整，深度可观，常规容积419L，且支持4/6比例放倒，装载能力满足日常家用。； |
| 落地价 (估算) | ¥158,514元 | ¥132,637元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,514元 | ¥132,637元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价：¥158,514元 首付(30%)：¥47,554元 月供(3年)：¥3,227元 利息总额：¥5,207元 | 总价：¥132,637元 首付(30%)：¥39,791元 月供(3年)：¥2,700元 利息总额：¥4,357元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4695mm×1780mm×1435mm | 4656mm×1825mm×1448mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2750mm | 2712mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 572L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 126 | 99 | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 205 | 159 | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
